Salah satu persoalan paling popular bagi pelancong, perjalanan pertama dalam perjalanan ke ibu negara Itali: adakah terdapat sebuah metro di Rom? Ya, terdapat sebuah metro di Rom, dan stesen kereta bawah tanah mudah dicari dengan tanda merah besar dengan huruf "M" warna putih, diletakkan di pintu masuk.
Kereta bawah tanah Rom kurang maju daripada pengangkutan bawah tanah di bandar-bandar utama Eropah yang lain, contohnya, Berlin atau Helsinki . Tetapi, walaupun sedikit (38 kilometer), ia agak mudah bergerak. Metro di Rom mula beroperasi pada tahun 1955, jauh lebih awal daripada pembukaan jalur pertama di banyak ibu negara Eropah. Perlu diingatkan bahawa apabila meletakkan terowong dan membina stesen baru di ibu negara Itali, halangan-halangan selalu timbul akibat penemuan arkeologi yang berharga, dari semasa ke semasa proses pembinaan digantung untuk penggalian.
Ciri-ciri Rom Metro adalah sebilangan kecil stesen di pusat bandar, dan ini juga disebabkan oleh banyaknya monumen kebudayaan dan sejarah yang tertumpu di sini. Stesen-stesen Metro adalah reka bentuk yang sangat pertapa. Warna hitam, abu-abu yang digunakan secara aktif, yang menambah vestibul kelaparan yang luas. Tetapi panel beban luar diliputi dengan gambar-gambar terang dan tulisan-tulisan grafiti yang berwarna-warni. Sangat menarik bahawa kereta api kereta api, lorong-lorong eskalator dan unsur-unsur lain reka bentuk metro mempunyai warna garis di mana ia diletakkan.
| | |
Skim Metro Rom
Pada masa ini, peta Rom Metro termasuk tiga baris: A, B, C. Juga di pejabat syarikat pengurusan metro adalah Rome-Lido, yang menggunakan kereta api yang sama dan menghubungkan ibu kota dengan resort Ostia.
Line B Metro Rom
Barisan pertama yang mula beroperasi di ibu kota Itali adalah jalur B, menyeberangi Rom dari utara-timur ke barat daya. Pembangunan projek cawangan ini bermula pada 30-an abad XX, tetapi kerana kemasukan Itali ke permusuhan, pembinaan ditangguhkan. Hanya 3 tahun selepas berakhirnya perang, kereta bawah tanah itu dilanjutkan. Sekarang baris B diserlahkan dalam warna biru dalam rajah, dan termasuk 22 stesen.
Line A of Rome Metro
Cawangan A, dari utara-barat ke tenggara, memasuki perkhidmatan pada tahun 1980. Barisan ini ditandai dengan oren dan pada hari ini terdapat 27 stesen. Talian A dan B bersilang dekat stesen metropolitan utama Termini. Ia mudah untuk membuat pemindahan ke cawangan yang lain.
Line C of Rome Metro
Stesen pertama saluran C dibuka agak baru-baru ini, pada tahun 2012. Pada masa ini, peletakan cawangan itu berterusan, dan selaras dengan projek itu, garis C perlu keluar dari had bandar. Jumlah pembinaan yang dirancang sebanyak 30 stesen metro.
Waktu pembukaan dan kos metro di Rom
Underground bandar mengambil penumpang setiap hari dari 05.30. sehingga pukul 23.30. Pada hari Sabtu, masa kerja dilanjutkan dengan 1 jam - sehingga jam 00.30.
Bagi para tetamu ibu kota Itali soalan itu penting: berapa kos metro di Rom? Sebelum ini, perlu diperhatikan bahawa tiket tersebut sah selama 75 minit selepas turnstile, sementara mungkin untuk membuat pemindahan tanpa meninggalkan metro. Harga tiket untuk metro di Rom ialah 1.5 euro. Adalah menguntungkan untuk membeli kad perjalanan selama 1 hari atau tiket pelancongan selama 3 hari. Pilihan yang paling ekonomi - pembelian peta pelancongan untuk perjalanan pada semua jenis pengangkutan awam, termasuk metro.
Bagaimana hendak menggunakan metro di Rom?
Di semua stesen metro ada mesin penjual tiket. Apabila membayar, duit syiling digunakan. Anda juga boleh membeli tiket untuk perjalanan di kereta bawah tanah di kios tembakau dan akhbar. Di pintu masuk tiket stesen patut ditumbuk.
| | |
