Di Estonia, komunikasi udara yang tidak terganggu telah ditubuhkan kedua-duanya dengan wilayah-wilayah di dalam negaranya, dan dengan banyak ibu kota dan bandar-bandar besar. Sesetengah lapangan terbang di Estonia mempunyai masa lalu Soviet, selepas meninggalkan struktur Kesatuan, bangunan pentadbiran, landasan pacu, pesawat udara dan armada kenderaan telah berulang kali diperbaharui dan dibina semula mengikut piawaian moden.
Lapangan Terbang Antarabangsa Estonia
Moden Estonia melayani lima lapangan terbang, tiga daripadanya adalah antarabangsa. Memandangkan negara ini mempunyai akses ke Laut Baltik, Finland dan Teluk Riga , ia termasuk pulau-pulau Saarema dan Hiiumaa, perlu mempunyai penerbangan tetap yang menghubungkan pulau dengan benua itu.
Lapangan terbang antarabangsa Estonia mematuhi semua piawaian untuk penerimaan dan penyelenggaraan penerbangan jarak jauh. Perkhidmatan Navigasi Estonia Estonian dimiliki sepenuhnya oleh kerajaan dan memantau secara ketat keselamatan dan kualiti perkhidmatan penumpang.
1. Lapangan terbang Tallinn . Lapangan terbang terbesar di negara ini ialah lapangan terbang ibu kota Tallinn - Iulemiste. Ia terletak dalam batas bandar, hanya 4 km dari pusat bandar. Buat pertama kali ia dibuka dan mula beroperasi pada tahun 1936, sejak itu banyak pembinaan semula telah dianjurkan, dan pada tahun 2009 ia telah diperbaharui sepenuhnya, dan selepas itu ia menjadi salah satu daripada beberapa lapangan terbang utama di Eropah. Selepas pengubahsuaian terakhir, lapangan terbang itu diberi status rasmi lapangan terbang antarabangsa Estonia, dinamakan sempena salah satu presiden negara - Lennart Mary.
Tidak jauh dari Yulemiste adalah pelabuhan utama negara. Lapangan terbang mempunyai ciri-ciri tersendiri seperti:
- Ia dilengkapi dengan satu landasan pacu dengan panjang 3500 m dan lebar 45 m, dari terminal utama terdapat 8 pintu penumpang yang mendarat.
- Lapangan Terbang Tallinn mampu menerima kedua-dua pesawat bersaiz sederhana, seperti Boeing 737-300 / 500 dan Airbus A320, serta kapal jenis Boeing-747 yang besar.
- Dalam setahun lapangan terbang mampu berkhidmat kira-kira 2 juta penumpang.
- Terminal penumpang yang besar telah dibina untuk Sukan Olimpik Moscow pada tahun 1980, dan dari 2007 hingga 2008, terminal itu telah dibina semula sepenuhnya, yang menyediakan kapasiti yang lebih besar dan keupayaan untuk mengatasi aliran pelawat ke negara yang tiba di sini selepas Estonia menyertai EU.
Dengan lapangan terbang ulemiste terdapat perkhidmatan pengangkutan awam, sehingga bas 2 dan 65 dapat dicapai dengan mudah ke pusat kota.
2. Lapangan Terbang Tartu . Tartu adalah bandar kedua terbesar di Estonia. Lapangan terbang di bandar ini dibina pada tahun 1946 berhampiran kampung Yulenurme, sebab itu ia masih tidak dipanggil secara rasmi dengan nama penyelesaian ini. Ia terletak 9 km dari pusat Tartu.
Untuk masa yang lama selepas Estonia menarik diri dari USSR di lapangan terbang Tartu tidak ada penerbangan tetap, ia dianggap sebagai lapangan terbang antarabangsa tambahan di Estonia. Selepas 2009, penerbangan Flybe Nordic ke Finland enam kali seminggu dari wilayahnya.
Terminal penumpang baru Yulenurme dibina pada tahun 1981, dan sudah pada tahun 2005 terminal itu telah direka semula dan panjang landasan meningkat sebanyak 1800 m.
Tidak jauh dari lapangan terbang Tartu adalah Akademi Penerbangan Estonia.
3. Lapangan Terbang Pärnu . Lapangan terbang terletak dalam jarak yang jauh dari bandar Pärnu, ia dibina pada tahun 1939. Selepas kemasukan Estonia ke USSR, lapangan terbang Pärnu digunakan sebagai lapangan terbang ketenteraan. Tetapi sejak musim panas tahun 1992, Kementerian Pertahanan Estonia yang baru terbentuk telah memutuskan untuk memindahkan lapangan terbang untuk keperluan penerbangan awam. Sehingga 1997, pembinaan semula landasan dan bangunan pentadbiran telah dijalankan.
Hari ini lapangan terbang Pärnu melakukan penerbangan tetap di dalam negara dan komunikasi antarabangsa dengan Sweden, mengambil dan mengambil penerbangan ke mingguan Stockholm.
4. Lapangan Terbang Kuressaare . Lapangan Terbang Estonia Kuressaare melayani penerbangan domestik, terletak di pulau Saaremaa. Pembukaan rasminya pada tahun 1945, sejak masa itu, pembinaan semula secara beransur-ansur dilakukan. Bangunan terminal penumpang sekarang dibuka pada tahun 1962. Hari ini, Kuressaare menghasilkan pelepasan teratur yang menghubungkan pulau dengan ibu negara, dan juga semasa musim pelancongan ia meneruskan penerbangan ke pulau Ruhnu di Estonia.
5. Lapangan Terbang Kärdla . Lapangan Terbang Kärdla terletak di pulau Hiiumaa terbesar kedua di Estonia, tidak jauh dari bandar Kärdla dengan nama yang sama. Ia dibuka pada tahun 1963 dan secara aktif mengembara ke Tallinn , Tartu , Vormsi, Haapsalu , Kaunas, Murmansk dan Riga . Selepas Estonia memperoleh kemerdekaan, Lapangan Terbang Kärdla berkurangan bilangan penerbangan. Hari ini terminal udara ini beroperasi dengan lancar dan kerap, dengan mengambil penerbangan dari Tallinn.