Lapangan Terbang Paphos

Lapangan Terbang Antarabangsa Paphos di Cyprus dibina pada tahun 1983. Pada tahun-tahun awal kewujudannya, ia dapat berkhidmat pada masa yang sama hanya dua ratus penumpang, dan hanya mempunyai satu pita bagasi. Pada tahun 1990, pembinaan semula pertama dibuat berkaitan dengan peningkatan aliran penumpang - ketibaan dan dewan berlepas dibahagikan.

Struktur lapangan terbang

Pada tahun 2004, sebelum Olimpik, lapangan terbang menjadi perhentian terakhir sebelum Athens untuk menghentikan api Olimpik; selepas itu diputuskan untuk memperluasnya. Pembinaan semula dilakukan oleh syarikat antarabangsa Hermes Airports, yang juga membangunkan lapangan terbang di Larnaca (hari ini perusahaan ini mengendalikan kerja-kerja kedua-dua lapangan terbang). Lapangan terbang baru ini memulakan kerja pada tahun 2008. Perlu diperhatikan bahawa pada tahun 2009 ia diiktiraf sebagai yang terbaik di antara lapangan terbang Eropah.

Kawasan terminal lapangan terbang adalah 18.5000 m 2 ; panjang landasannya ialah 2.7 km. Dari pusat bandar Paphos, lapangan terbang adalah sejauh 15 km. Dalam satu tahun melalui ia melangkau lebih daripada 2 juta penumpang, pada dasarnya tiba dengan penerbangan dari Eropah Utara dan negara-negara Mediterranean. Syarikat pengurusan merancang dalam masa terdekat untuk meningkatkan keupayaan lapangan terbang kepada 10 juta orang setahun.

Salah satu lapangan terbang di Cyprus menawarkan penumpang keseluruhan senarai perkhidmatan yang diperlukan: bar dan restoran, perkhidmatan perubatan, cawangan bank, ATM, jabatan tempahan hotel .

Terdapat beberapa kedai Duty Free di lapangan terbang; mereka boleh membeli produk Cypriot dan barangan perjalanan, wain, champagne dan minuman keras, mainan, elektronik, perhiasan dan banyak lagi. Satu lagi adalah berdekatan dengan pantai, di mana ramai penumpang memilih untuk menghabiskan masa menunggu penerbangan mereka.

Muzium barang rampasan

Pada tahun 2012, sebuah muzium telah dibuka di wilayah lapangan terbang di Paphos , mendedahkan ... dirampas dari barang-barang penumpang yang berbahaya: pisau, rapiers, sabers, jenis keluli sejuk lain, serta senjata api dan juga bom tangan. Muzium ini sangat popular dengan penumpang lapangan terbang.

Bagaimana untuk mendapatkan dari lapangan terbang ke Paphos dan bandar-bandar lain?

Dari lapangan terbang, angkutan berjalan ke stesen bas Pafos: laluan No. 612 pergi ke stesen bas utama, dan No 613 ke Kato Paphos. Laluan # 612 mempunyai jadual musim panas dan musim sejuk; dari April hingga akhir Oktober, penerbangan pertama meninggalkan lapangan terbang pada 7-35 dan kemudian berjalan setiap 1 jam 10 minit, sehingga 01-05, pada musim sejuk penerbangan pertama meninggalkan pada 10-35, yang terakhir pada 21-05, selang waktu adalah sama. Laluan nombor 613 hanya berjalan 2 kali sehari - dari lapangan terbang, ia berlepas pada 08-00 dan pada 19-00. Tambang adalah kira-kira 2 euro.

Juga, pengangkutan ulang-alik dari lapangan terbang Paphos boleh dicapai ke Nicosia (kira-kira 1 jam dan 45 minit, kos perjalanan adalah kira-kira 15 euro), Larnaca (kedua-duanya ke bandar dan ke lapangan terbang, tempoh perjalanan kira-kira satu setengah jam). Terdapat perkhidmatan ulang-alik ke Limassol - Limassol Airport Express, (tempoh perjalanan adalah kira-kira 45 minit, kos adalah 9 euro).

Terdapat pendirian teksi di pintu keluar dari terminal; kos perjalanan bergantung pada jarak (kos satu kilometer jalan pada siang hari adalah kira-kira 75 euro sen, pada waktu malam - kira-kira 85), ia juga termasuk pendaratan dan pengangkutan bagasi. Sebagai contoh, adalah mungkin untuk mendapatkan dari lapangan terbang ke Paphos untuk 20 euro, dan ke Limassol - untuk 70 euro. Pada hujung minggu dan cuti, kos perjalanan lebih tinggi. Sebelum ini, taksi tidak boleh dipesan - jika penerbangan anda ditangguhkan, untuk kereta mudah anda perlu membayar jumlah yang mengagumkan. Juga di lapangan terbang terdapat beberapa syarikat di mana anda boleh menyewa kereta .

Maklumat berguna: