Pengangkutan di Indonesia

Indonesia adalah sebuah negara di Asia Tenggara, yang terletak di kepulauan Nusantara. Komunikasi pengangkutan, terutamanya laut dan udara, sangat maju di sini, memainkan peranan penting dalam ekonomi negara. Pelancong akan beralih ke Indonesia ke atas kereta, lebuh raya dan jalan raya di bandar-bandar besar yang berada dalam keadaan baik. Panjang keseluruhan lebuh raya (sehingga 2008) hampir 438 ribu km.

Pengangkutan Awam

Di dalam satu pulau, penduduk tempatan dan pelancong bergerak di atas bas intercity yang berjalan dengan jadual yang jelas. Terdapat beberapa laluan menggunakan feri untuk mengangkut ke pulau - pulau jiran. Tiket untuk perjalanan tersebut dibeli di pejabat tiket stesen bas atau di pejabat syarikat bas. Bandar-bandar ini kebanyakannya lama, bas-bus yang dipakai, yang selalu penuh sesak dengan penumpang. Wang untuk tambang dipindahkan ke pemandu atau konduktor, yang, menggunakan kejahilan orang asing, sentiasa berusaha untuk menipu mereka. Pelancong dinasihatkan untuk mengawasi berapa penumpang lain membayar tambang mereka.

Paling popular adalah minibus kecil, yang penduduk pulau itu memanggil bismo, kerana sering ini adalah satu-satunya cara untuk sampai ke tempat yang betul. Adalah sukar untuk orang asing mengenali bimo, kerana mesin tidak selalu ditandatangani dan tidak mempunyai perhentian tertentu. Satu lagi jenis pengangkutan awam di Indonesia - adalah bechak, yang merupakan trishaw roda tiga dengan bakul di depan. Perjalanan dengan kenderaan eksotik seperti itu agak murah. Berhampiran hotel , kompleks membeli-belah besar dan di pasar, pelancong ditawarkan perkhidmatan mereka oleh pemandu Odzhek atau, lebih mudah, mototaxi.

Pengangkutan kereta api

Kereta api adalah cara yang cepat dan selesa untuk mengembara di sekitar pulau itu, tetapi sistem keretapi hanya beroperasi di pulau-pulau Jawa dan Sumatera . Di Indonesia terdapat 3 kelas kereta penumpang:

Tambang di kereta api, terutama di kereta kelas eksekutif, akan sesuai dengan kos penerbangan mana-mana syarikat penerbangan bajet tempatan.

Pengangkutan udara

Cara pengangkutan yang paling mudah dan terpantas di Indonesia adalah untuk mengembara ke pulau-pulau yang tak terhitung jumlahnya. Harga untuk penerbangan domestik adalah rendah: contohnya, dari Jakarta ke Bali boleh dicapai dengan harga $ 5. Barisan domestik dihidangkan oleh syarikat penerbangan awam dan swasta. Gerbang udara ke Indonesia adalah Ngurah Rai , kerana kebanyakan pelancong datang ke negara ini melalui lapangan terbang ini di Bali. Penerbangan piagam dari Rusia juga mengambil pulau Indonesia tertentu ini. Lapangan terbang antarabangsa Soekarno-Hatta terletak 20 km dari ibu kota, jadi pusat bandar akan dikunjungi dengan bas atau teksi.

Pengangkutan air

Yang kedua paling penting dan popular selepas pesawat adalah pengangkutan laut Indonesia. Aliran utama penumpang dihidangkan oleh feri dan kapal milik Pelni milik negara. Pengangkutan air membawa banyak pengangkutan tempatan, dan juga membuat penerbangan ke Filipina, ke Singapura dan Malaysia . Pelancong boleh menggunakan perkhidmatan syarikat swasta yang terlibat dalam pengangkutan laut. Pejabat mereka berada di mana-mana pelabuhan utama. Laluan-laluan itu diatur oleh perjanjian dalam apa-apa arahan, bagaimanapun, harga perjalanan sedemikian harus dipersetujui terlebih dahulu.

Sewa kereta dan teksi

Untuk mengembara ke seluruh negara secara keseluruhan, kereta tidak berguna bagi pelancong. Tetapi sebagai cara penyewaan pengangkutan tempatan akan masuk akal. Untuk menyewa kereta di Indonesia , pemandu mestilah berusia sekurang-kurangnya 21 tahun dan membawa:

Salah satu cara mudah untuk melancong di Indonesia adalah dengan teksi. Di ibu negara dan bandar utama lain, pemandu teksi bercakap sedikit bahasa Inggeris, yang tidak boleh dikatakan mengenai penempatan kecil. Menggunakan perkhidmatan teksi, pastikan meter dihidupkan, jika tidak, pada saat ketibaan anda akan sangat terkejut dengan jumlah yang besar yang diperlukan untuk perjalanan anda. Bayar di sini adalah mata wang Indonesia yang lebih baik.