Mengembara di kapal terbang, walaupun kos tiket yang relatif tinggi, menjadi semakin popular. Di samping itu, di beberapa bahagian dunia pengangkutan lain dan jika dikehendaki, tidak akan dapat. Di sinilah para pelancong mula mengambil kepentingan dalam keselamatan mereka sendiri semasa penerbangan. Pesawat-pesawat yang paling dipercayai? Syarikat penerbangan mana yang boleh dipercayai, dan lapangan terbang mana yang hendak dipilih?
Tetapi terdapat pelampau di kalangan pelancong yang ingin menggelitik saraf mereka. Ia adalah untuk mereka dan membentuk pelbagai media dan penarafan portal Internet lapangan terbang yang paling berbahaya di dunia, yang tentunya berbeza. Dengan cara ini, ia akan berguna untuk mengetahui tentang tempat-tempat seperti "penanggung insurans semula", supaya, jika boleh, mereka harus dielakkan.
Dan kami memutuskan untuk membuat sepuluh teratas yang paling berbahaya, menurut pendapat kami, lapangan terbang di dunia, yang menakutkan pelancong dengan hanya keterangan! Untuk menggunakan perkhidmatan mereka atau tidak - anda membuat keputusan.
Teratas 10 Lapangan Terbang Extreme
- Di selatan Semenanjung Iberia, yang terletak di wilayah luar negeri di Great Britain, terdapat lapangan terbang Gibraltar, yang hanya 0.5 km dari pusat ibukota Gibraltar. Di 10 lapangan terbang paling berbahaya di dunia, ia termasuk kerana landasan melintasi lebuh raya. Di persimpangan laluan dan landasan terdapat tanda amaran, menurut mana pemandu wajib melewati pesawat terbang. Menariknya, apa yang ditemui penumpang apabila mereka melihat aliran kereta ke dalam tungku?
- Pengembara di pulau St Martin (Belanda-Perancis) terpaksa wujud bersama dengan pesawat pengangkut berkala, seperti dari pantai Caribbean, landasan dipisahkan oleh jalur pasir yang sangat sempit. Lebih sukar untuk mengatakan siapa kejiranan itu menimbulkan ancaman besar: bagi pelancong atau penumpang kapal terbang terbang di atas kepala mereka? Itulah sebabnya Lapangan Terbang Saint-Martin adalah salah satu daripada sepuluh lapangan terbang paling berbahaya di dunia, mengambil kedudukan kesembilan.
- Rasa kurang menyeronokkan dialami oleh mereka yang berlepas dari lapangan terbang Amerika yang dinamakan sempena Reagan. Koridor udara antara White House dan Pentagon sangat sempit, dan tindak balas ketenteraan selepas peristiwa September 2001 adalah begitu kilat sehingga para penumpang hanya boleh berdoa agar juruterbang itu mengikuti kursus tersebut. Tempat ke-8 dalam penarafan kami.
- Tetapi di lapangan terbang Butano di Paro, hanya para juruterbang yang berpengalaman dibenarkan untuk berangkat dan mendarat, kerana landasan pacuan tidak hanya konkrit dan sangat pendek, tetapi juga memotong ke gunung, ketinggian yang mencapai 5 kilometer!
- Tempat keenam adalah milik lapangan terbang Portugis Madeira , di mana jalur pengangkut terletak pada 180 batu beton, dipasang pada ketinggian 50 meter. Tetapi perjalanan dari jalur lapangan terbang Matekane di Lesotho, menduduki kedudukan kelima, benar-benar membuat anda berfikir tentang maksud kehidupan, kerana pesawat itu secara harfiah jatuh ke kedalaman gorge 600 meter! Juruterbang perlu menunjukkan semua kemahirannya untuk menaikkan semula kapal terbang di langit.
- Lima pemimpin utama termasuk lapangan terbang Nepal, yang diasaskan oleh penakluk Everest E. Hillary. Melihat keupayaan gunung yang luar biasa, juruterbang perlu mengangkat kapal ke langit dengan mahir sebelum ia "mengoyak perut".
- Dan tempat keempat diberikan kepada lapangan terbang Perancis Courchevel dengan landasannya, terletak pada cerun 18,5 darjah!
- Kedudukan ketiga dihuni oleh jalur 400 meter dari Lapangan Terbang Huangxo-Irauskin di pulau Sabo. Kesilapan kecil juruterbang - dan "Seketika! Di laut "dalam erti kata literal.
- Tetapi lapangan terbang Scotland Barra adalah hantu. Landasan berpasir hanya tersedia semasa air surut, dan pada masa-masa lain ia hanya sebuah pantai!
- Tempat pertama di antara lapangan terbang paling berbahaya adalah terminal lapangan terbang Adler (Rusia, Wilayah Krasnodar). Juruterbang yang membuat pendaratan terpaksa membuat "gelung mati" agar masuk ke jalur sempit antara laut dan gunung. Pada masa yang sama, adalah mustahil untuk menyampaikan perasaan penumpang dengan kata-kata!