Brunei - lapangan terbang

Kesultanan Brunei adalah sebuah negara kecil di Asia Tenggara. Penduduk kerajaan tidak mencapai setengah juta orang. Walaupun begitu, sejak tahun 1990-an, pelancongan di negeri ini mula berkembang dengan pesat. Dari tahun-tahun ini pintu gerbang Brunei mula menerima aliran penumpang yang besar, yang tidak dapat dibandingkan dengan jumlah penerbangan yang menyediakan pengangkutan penumpang domestik dan Asia.

Sejarah Lapangan Terbang

Lapangan terbang antarabangsa dan penerbangan komersial Brunei mempunyai sejarah perkembangan yang agak singkat. Ia bermula pada tahun 1953, apabila penerbangan tetap bermula di antara ibu kota Kesultanan, bandar Bandar Seri Begawan dan wilayah Belayt . Sebelum itu, landasan yang dibina oleh angkatan udara Jepun semasa Perang Dunia Kedua, hanya digunakan untuk tujuan ketenteraan dan agak haus. Landasan, yang dibina oleh angkatan tentera Jepun, tidak memenuhi piawaian untuk menerima penerbangan antarabangsa.

Walaupun begitu, beberapa tahun kemudian, penerbangan tetap ke jiran Malaysia telah ditubuhkan. Tempoh baru dalam pembangunan lapangan terbang antarabangsa Brunei bermula pada tahun 1970-an, ketika pelabuhan udara lama hampir tidak dapat menampung jumlah pelancong dan peningkatan jumlah penerbangan. Kerajaan memutuskan untuk membina sebuah lapangan terbang baru yang memenuhi standard antarabangsa. Maka pada tahun 1974 lapangan terbang antarabangsa baru dibuka dengan landasan moden. Sebuah pelabuhan baru dibina di pinggir bandar modal, sementara pemindahan mudah diatur.

Brunei - Lapangan Terbang Hari Ini

Tempoh moden pembangunan lapangan terbang antarabangsa kesultanan Brunei itu dicirikan oleh pembinaan terminal penumpang baru, iaitu kapasiti dua juta penumpang setahun, pembinaan semula terminal kargo dan pembinaan terminal individu untuk Sultan Brunei.

Landasan baru ini mempunyai panjang 3700 m, ia ditutup dengan asfalt yang sangat kuat, yang mengambil kira keunikan iklim basah negara ini. Hari ini, hubungan pengangkutan yang sangat baik ditubuhkan di antara ibu kota kerajaan dan lapangan terbang. Pemindahan ini dilakukan oleh berpuluh-puluh laluan bandar dan teksi. Oleh kerana lokasi dekat lapangan terbang ke ibu negara, harga pengangkutan agak rendah.

Pada tahun 2008, keputusan telah diambil ke atas pembinaan semula lapangan terbang terbaru, yang akan bermula dengan pemodenan terminal penumpang. Penyiapan pembinaan semula dirancang pada tahun 2010. Mengikut ini, lapangan terbang itu akan dapat menerima sehingga lapan juta pelancong antarabangsa setahun.