Dalam tempoh tiket percutian untuk perjalanan di keretapi, terutamanya dalam kereta petak, berada dalam permintaan yang tinggi, ramai pelancong cuba mendapatkannya terlebih dahulu. Hari ini, tempahan dalam talian bagi dokumen perjalanan kereta api ditawarkan oleh banyak perkhidmatan Internet, tetapi sering pembeli menghadapi satu masalah - bagaimana untuk memilih tempat supaya perjalanan itu selesa. Untuk ini, adalah berguna untuk mengetahui kedudukan tempat duduk dalam petak atau tempat duduk kereta api. Perkhidmatan dalam talian terutamanya menawarkan pelanggan untuk mengenali penomboran tempat duduk di dalam kereta petak mengikut skim pelan, yang dapat difahami oleh beberapa orang. Mari kita cuba untuk memahami.
Penomboran tempat dan nombor mereka
Kereta coupe dipanggil kereta penumpang kelas dua, yang mempunyai pintu masuk dan berth yang berasingan untuk empat orang. Kelebihan utama kereta sedemikian di hadapan kerusi biasa dan tempat duduk adalah kehadiran pintu terkunci di dalamnya. Sekiranya semua penumpang satu bilik tidur, maka pintu tertutup membolehkan anda tidak perlu risau tentang keselamatan barangan dan bagasi peribadi.
Lokasi dan bilangan tempat duduk dalam kereta petak keretapi bergantung kepada model kereta keretapi itu sendiri, serta pada pengeluar. Tetapi tempat-tempat itu selalu bernombor yang sama: yang lebih rendah - itu ganjil, dan atas - bahkan.
Tata letak klasik kereta petak (kerusi dalam petak dan penomboran mereka) adalah seperti berikut:
Dalam kereta petak standard terdapat sembilan petak, iaitu, dari semua katil 36. Walau bagaimanapun, seseorang dapat mencari model kereta dengan sepuluh dan sebelas petak (masing-masing 40 dan 44). Sudah tentu, kereta sedemikian lama beberapa meter. Panjang koridor di dalam kereta adalah 18 meter.
Tetapi soket di dalam kereta petak gaya lama tidak disediakan. Sudah tentu, di koridor terdapat tiga, tetapi 110 volt (biasanya bertentangan dengan coupe ketiga, kelima dan kelapan). Dan semasa di dalamnya adalah tetap, tidak berubah, voltan sentiasa berubah, yang boleh menyebabkan kegagalan mana-mana peranti elektrik. Di samping itu, mereka terletak di dinding luar, iaitu, tanpa kabel sambungan di dalam petak, anda tidak sampai ke peranti, kerana penumpang lain tidak akan melompat melalui wayar ketat di koridor.
Biasanya terdapat dua tandas di dalam kereta, ia sering berlaku bahawa salah satunya adalah "diperuntukkan" oleh konduktor, meletakkannya dengan tanda dengan "rasmi". Juga di dalam setiap kereta terdapat dua vestibules: yang pertama adalah pintu masuk ke kereta, dan yang kedua - vestibule sebelum ini digunakan sebagai tempat untuk merokok, tetapi selepas pengenalan larangan itu hilang fungsinya. Pada masa ini, ia adalah satu lagi kecemasan di dalam kereta petak. Untuk konduktor terdapat petak yang berasingan, serta ruang kerja.
Coupe
Kereta Coupe (2K), berbeza dengan kereta 2T milik kelas ekonomi, lebih selesa, tetapi lebih rendah daripada kereta SV kriteria ini. Berths di dalam petak disusun dalam dua peringkat. Saiz petak standard di dalam kereta ialah 1.75x1.95, tetapi dalam beberapa model kereta mereka mungkin berbeza. Dengan cara yang sama, lebar rak (lebar standard 60 sentimeter) boleh berbeza dalam kereta petak.
Perlu diperhatikan bahawa dalam beberapa formulasi ada bahagian untuk pasangan wanita dan lelaki, yang sangat mudah bagi orang yang melakukan perjalanan sendiri.
Untuk memastikan keselamatan penumpang kereta api, tingkap kecemasan disediakan di setiap kereta petak.
Biasanya mereka berada dalam ruang ketiga dan keenam. Tingkap sedemikian tidak tertakluk kepada pembukaan percuma, jadi sekiranya berlaku kerosakan penghawa dingin (dan di dalam kereta biasa di dalam kereta petak) pada penumpang musim panas perlu berpeluh.