- Panjang: 81.6 km
- Lebar: 150 m
- Kedalaman: 12 m
Terusan Panama adalah mercu tanda utama dan paling terkenal di Panama. Sukar untuk membayangkan seseorang yang tidak pernah mendengar nama ini. Lagipun, ramai yang pergi ke Panama untuk melawat terusan yang terkenal. Artikel kami akan membantu anda membuat lawatan koresponden ke Terusan Panama dan berkenalan dengan sejarah penciptaannya.
Di sini anda akan menemui jawapan kepada soalan-soalan utama: di mana Terusan Panama, yang lautannya menghubungkannya. Anda juga akan mempelajari apa kedalaman Terusan Panama, dan negara yang mana ia melintasi.
Maklumat am
Terusan Panama adalah laluan dilayari buatan yang terletak di Panama Isthmus di wilayah Panama. Ia menghubungkan Lautan Atlantik dan Pasifik. Koordinat geografi Terusan Panama: 9 darjah lintang utara dan 79 darjah bujur barat. Peranan arteri pelayaran yang terkenal adalah sukar untuk menaksir, dan kepentingan Terusan Panama agak besar - ia adalah persimpangan pengangkutan air yang paling penting di peringkat antarabangsa. Beberapa salurannya mempunyai keluaran tertinggi di dunia.
Latar Belakang Bersejarah
Projek besar untuk pembinaan Terusan Panama tidak dilaksanakan dengan segera. Terlepas dari hakikat bahawa idea untuk menyambungkan kedua lautan dengan jalan air muncul jauh sebelum permulaan ereksinya, secara teknikal ia menjadi mungkin hanya pada penghujung abad XIX. Selepas percubaan pertama yang gagal mencipta saluran pada tahun 1879, sejumlah besar pemegang saham telah hancur, dan beribu-ribu pembina telah dibunuh oleh malaria. Pemimpin projek disabitkan dengan perbuatan jenayah. Pada tahun 1902, rakyat Amerika serius menjalankan pembinaan Terusan Panama, dan kali ini mereka membawa perkara itu berakhir.
Dalam kerja-kerja yang berlangsung selama 10 tahun, lebih daripada 70,000 orang telah mengambil bahagian. Tahun pembukaan rasmi Terusan Panama ialah 1914. Pada bulan Ogos tahun ini, kapal pertama, "Cristobal", dengan sesungguhnya melewati terusan. Tanah runtuh utama, turun pada musim gugur yang sama, melanggar penyebaran Terusan Panama, tetapi selepas pembinaan semula pada tahun 1915 pada perasmian kedua kanal lalu lintas itu telah dipulihkan sepenuhnya.
Ciri utama saluran
Melaksanakan projek berskala besar, Amerika menunjukkan mukjizat sebenar kejuruteraan: panjang Terusan Panama adalah 81.6 km, dengan 65 km daripadanya dibuang ke darat. Jumlah lebar terusan adalah 150 meter, kedalamannya hanya 12 meter. Kira-kira 14,000 kapal pelbagai jenis lulus setiap tahun melalui Terusan Panama - kapal layar persendirian, kapal tangki besar dan kapal kontena. Oleh kerana beban kerja yang berat saluran, giliran untuk melaluinya dijual pada lelongan.
Pergerakan di sepanjang koridor pengangkutan adalah dari tenggara ke barat laut. Struktur Terusan Panama ditakrifkan oleh beberapa kumpulan kunci (Gatun, Pedro Miguel dan Miraflores) dan dua takungan buatan. Semua kunci tempatan adalah dua hala, yang menentukan pergerakan selamat kapal yang akan datang.
Terusan terkenal Panama, di satu pihak, menghubungkan dua lautan, dan di pihak yang lain - terbahagi dua benua. Ini telah dialami oleh penduduk Kolon dan Panama , yang terpencil dari seluruh negara. Masalahnya telah diselesaikan dengan memulakan pada tahun 1959 pembinaan jambatan di Terusan Panama, yang dikenali sebagai jambatan kedua-dua Amerika . Sejak tahun 1962, terdapat sebuah kereta yang berterusan yang menghubungkan kedua benua. Terdahulu, hubungan ini disediakan dengan cara menarik.
Perspektif Terusan Panama
Tarikan utama Panama, walaupun usia yang cukup besar, masih banyak permintaan. Walau bagaimanapun, jumlah penghantaran dunia terus berkembang, dan Terusan Panama berhadapan dengan masalah biasa - semakin banyak "jem laut" telah mula terbentuk. Oleh itu, hari ini persoalan timbul daripada pembinaan saluran kedua. Ia dirancang untuk membina saluran serupa di Nicaragua, yang akan menjadi alternatif yang sangat baik untuk Terusan Panama. Di samping itu, keadaan semula jadi menyumbang kepada perkara ini.
Bagaimana untuk sampai ke Terusan Panama?
Dari bandar Panama ke tarikan tempatan paling mudah untuk mendapatkan teksi. Dari pusat bandar ke destinasi, perjalanan teksi akan dikenakan biaya tidak lebih daripada $ 10. Tetapi kembali, cukup aneh, lebih baik untuk kembali dengan bas ke MetroBus. Untuk $ 0.25, anda boleh ke lapangan terbang Albrook , dan kemudian dengan metro ke bandar.
| | | |
| | | |
| | | |
